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现在，首都加拉加斯城内许多商店仅用美元报价，以避免混淆。同样面对难题的，还有委内瑞拉一座郊区加油站的负责人玻利瓦尔（Alejandro Bolívar），他告诉《纽约时报》，政府还没有派人将收银机货币重置为新货币，也没有向他们解释从何时起需要验证买家的政府认证卡。

业内大多将目光聚焦在上述数据之上，但中融创投基金管理（北京）有限公司董事长曹鹤在接受第一财经记者采访时认为：“电动车前期都处于投入期，亏损也很正常。从整个行业来看，电动车的前景比较好，这些造车企业的玩法也都类似，大多都是资本化的方式来运作。蔚来汽车和特斯拉走的路径很相似，都是资本化，靠一大批人的投资。”

多家小微企业称，不会考虑接入代运营。对他们来讲，每一笔开支都要经过精打细算，他们不认可代运营的作用。王先生们不知道的是，代运营已经成为一门炙手可热的生意。行业较为知名的代运营平台食亨（上海）科技服务有限公司、上海商有网络科技有限公司等创业公司。食亨官网显示，公司估值近30 亿元人民币，背后机构有红杉资本、高榕资本、TPG软银合资基金和元璟资本等。

国防科工局发展计划司副司长徐春荣指出，近年来国防科工局通过顶层设计、营造公平有序市场环境、引导社会资本进入军工行业，推动军工资产证券化、军工企业股份制改造和生产经营类院所转制，促进军民深度融合。方正证券（维权）研报认为，军工企业体制机制改革、资产整合注入、军民深入融合等有望进一步加速。此次座谈会有望理顺2019年军工企业发展的主方向，相关支持政策有望出台，军工企业融资进一步便利化，助力军工企业持续向好发展。

责任编辑：鲍一凡青岛市委提出“学深圳、赶深圳”的城市发展战略后，青岛市内媒体近日先行赴深圳“取经”。日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，3月22日，《半岛都市报》用9个版作了主题为“印象深圳”的系列报道，目的是“希望能为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供有益借鉴”。

凌然表示，尽管转型已经成为世界汽车巨头的共识，但世界汽车格局仍处在“练内功”阶段。在这一阶段，把传统技术向新技术的过渡期走好，把“黑科技”逐步用于商业化量产，将是汽车巨头关注的重点。”换道先行加速“新四化”进程中国将勇立全球汽车产业变革潮头