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情况说明称，此后，由于陈某槐父亲病危（已于6月6日病逝），加之陈某槐两次白内障手术（于6月24日出院），公安机关决定依法对其延期处理。基于此，钟永福亲属认为当事人没有得到及时处理，先后到相关职能部门反映情况，而相关部门认为公安机关已立案调查处置，便未上报和跟进，导致该事件未及时有效解决。

那中短期对A股的影响究竟有多大？我们倾向于持保守的观点，认为短期内对A股市场的实质影响有限。首先，短期带来的增量资金较为有限。9月纳入比例提升后，预计将带来1000亿人民币的海外配置资金，而全部A股的总流通市值达到22万亿（截至5月29日收盘数据），且增量资金并非一次性流入，因此预计较难对指数造成大的影响。

相关信息显示，日产和雷诺于1999年结成联盟，双方交叉持股。雷诺目前是日产大股东，其持有日产43.4%的投票权股份，而日产持有雷诺公司15%的无投票权股份。日产于2016年以约合22亿美元收购三菱汽车5.066亿股新发行股份，占总股比34%，为单一大股东，由此，雷诺-日产-三菱组成全球最大汽车联盟之一。市场人士普遍认为，FCA的加入恐组成“巨无霸”式的联盟，成为全球第一大汽车生产商。

来自供应商的一些信息表明，ofo的车辆采购正在减少。天津富士达自行车有限公司一位员工告诉《中国企业家》，ofo主要由天津东丽区的工厂来生产，这两个月以来，工人们“三天打鱼，两天晒网”。不过，承接其他共享单车订单的静海区工厂同样萧条。商业化探索

此外，《每日经济新闻》记者注意到，相比2019年中报时，三季度里直接投资股票的养老目标基金新增8只。其中，2019年4月和5月才成立的华夏养老2045三年和中银安康稳健养老一年动作迅速，三季度末股票投资占比直接上升13.46%和13.69%。此外，股票仓位在10%以上的还有招商和悦稳健养老一年，仓位由二季度的10.04%提升至11.36%。

ofo联合创始人于信在2018年6月接受《财新》采访时谈到这一问题，他指出，ofo运维人员从12000人缩减至9000人，这不是“裁员”，而是重新梳理团队。一位ofo离职员工对《中国企业家》表示，此前运营方式过于粗放，无效搬运较多，团队属于正常缩减。安徽一位已离职的运维人员则说，当地运维团队裁员基本在10%左右，主动离职的也有不少。