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著名咨询公司Bernstein分析称，目前蔚来唯一的量产车ES8自今年6月面世以来，到7月底累计接收订单超17000份，8月底累计订单17380份，订单增速明显放缓。与蔚来不同，沈海寅则一直把“小米模式”挂在嘴边。奇点汽车先前对媒体表示，一辆车的硬件成本占据了总成本的50%，奇点汽车将在出售时一次性收回硬件成本，剩下的将会在随后的周期内逐步收回，使用优化的软硬件和大量的增值服务去赚钱。

总而言之，从数量和价格两方面看，2019年的A股（除科创板）IPO状况并没有好转。港股：上市热情减退 发行价下调2018年是港股的“新经济元年”，但很快就被破发潮蒙上了一层阴影。进入2019以来，港股IPO数量已经大幅下滑。日前德勤中国发布报告，预计到2019年6月底时，香港会录得76只新股合共集资695亿港元，较2018年同期录得的101只新股大幅减少。

谈股论市现金分红或送转须把握度的问题，不可大玩“透支式”分红，或向自己分红的把戏，或故意打“擦边球”。沪深股市上市公司2018年中报披露工作逐渐接近尾声。从已披露的中期报告来看，几家欢喜几家忧，其中上市公司中期分红呈现出较为积极的信号。需要注意的是，在某些上市公司积极回报投资者的同时，本身也隐藏着不少的问题。

2013年9月，上海刚泰置业有限公司以约5.4亿元的价格拿下台州经济开发区的中央商务区东南角地块。根据台州市建设规划局公布的文件显示，台州博泰房地产有限公司为台州经济开发区的中央商务区东南角地块项目的申报人，可开发该项目。刚泰置业集团官网信息显示，台州经济开发区的中央商务区东南角地块项目命名为刚泰国际中心，项目占地面积77.5亩，规划总建筑面积53万平方米，楼高300米，是目前浙江第一高楼，总投资55亿元，规划于2019年建成投入使用，为台州新的城市地标。

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