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前海开源首席经济学家杨德龙表示，未来，险资将成股票基金的一个重要增量来源。险资配置优质股票可以给保险公司带来长期稳定的收益，不过现在险资对A股的配置比例明显偏低，远远没有达到30%的上限，甚至一些保险公司还没有达到15%，行业也正在酝酿险资入市30%的上限有望进一步突破。预计2020年险资配置A股的比例有望增加。

“美国优先”，冲击现有同盟合作体系冷战结束后，美军在欧洲、亚太、中东与北非等世界各地建立了大量的海外军事基地，驻扎有大量的军队。虽然美军以“不向敌人暴露意图和展现能力”为由，没有公布海外驻军的精确人数，但据不完全统计，大约在35万至40万之间。这些海外驻军成为了美国对盟友进行政治渗透和控制的工具，奠定了坚实的盟友体系基础，美国凭借这些海外驻军，一方面向盟友提供安全保护，另一方面也可以借此插手盟友的内政，扩大自己在世界上的影响力，可以说是一个“双赢”的军事工具。

“海洋对人类来说一直是一片神秘之地，一旦天气不利、或航向出错，就会变得极其危险。”美国海洋大气管理局指出，“全世界都是如此。没有证据显示，百慕大三角的失踪事件频率高于世界上其它交通繁忙的地区。”（叶子）本报记者夏旭田实习生雷阿娇刘洋北京报道

会上委员和政府部门的发言，汇集了宏观经济管理部门、金融管理部门、地方政府、国有企业以及财经金融领域专家学者等各方面的意见，总的来看，主要从宏观和微观两个维度提出意见建议。宏观来看，防范化解重大金融风险犹如防虎，金融基础设施建设、建立房地产长效机制、化解地方隐形债务风险、推进证券市场健康发展等问题，各方面都对于形势的紧迫严峻和一旦引发风险带来的危害有着充分深刻的认识。

“伦敦劳合社和美国海岸警卫队的统计数据显示，从百分比来看，在百慕大三角失踪的飞机数量和世界上其它地方没什么区别。只不过它靠近赤道，而且靠近美国这个富有的国家，所以来往的交通工具更多而已。”克鲁斯泽尔尼基举了个例子来印证这一理论：1945年，五架TBM复仇者式轰炸机在百慕大三角失踪，后续派出寻找它们的水上飞机竟也神秘消失，且未发现任何残骸或机上人员的踪影。

（一）旅客吞吐量2000万人次（含）以上的机场（以上一年为基准）当月国内客运离港航班正常率低于50%（不含）、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高（含并列）的航班：本月没有被处罚航班。（二）在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%（不含）的国内客运航空公司：涉及9家机场10家航空公司。