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非洲的基础建设简陋、高油价、政府的高税收同样制约着埃塞航空的发展。埃塞航空也在积极应对这些问题，例如入股其他航空公司。埃塞航空通过与当地政府合资的方式成功入股了乍得航空、马拉维航空和刚果航空，埃塞航空虽然没有控股权，但是负责所有运营。此举不仅拯救了濒于倒闭的他国国营航空公司，同时又为埃塞航空扩张了非洲网络。

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国际关系学院讲师、法学博士郭世杰与刘志伟的观点相似。他认为，因为交易是在银行完成，由银行职员出面，银行应当承担相应的责任，“这是保护信赖的问题，或者说表见代理，银行选人用人不当，管理不严，导致职工在银行内部打着幌子犯罪，也是责任的根据”。但山东滨州案被害人在提起民事诉讼过程中，滨城区及滨州市两级法院先后以《最高人民法院关于适用<中华人民共和国刑事诉讼法>的解释》第一百三十九条规定，认为被告人非法占有、处置被害人财产的，应当予以追缴或责令退赔，裁定对被害人提起的民事诉讼不予受理。

例如亚的斯亚贝巴宝利国际机场改扩建项目就由中国交通建设股份公司承建。该项目于2015年1月开工，2018年投入使用。建成后机场客运量达每年600万人次，成为非洲第一大机场。中航工业和埃塞航空在航空领域合作更为紧密，例如中航工业帮助埃塞航空建立了机库。目前埃塞航空拥有6个机库，从事机身、引擎和附件（飞机上的小型配件）维修。埃塞航空不仅能在这些机库中为自己维修，同时也能为第三方服务，客户遍布非洲、中东、俄罗斯等。

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